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2024-11-02 08:13:42
TH型是一種圓環(huán)鏈斗式提升機采用混合式或重力卸料,挖取式裝料。
牽引件用合金鋼高度圓環(huán)鏈。中部機殼分單、雙通道兩種形式為機內(nèi)重錘箱恒力自動張緊。鏈輪采用可換輪緣組合式結(jié)構(gòu)。使用壽命長,輪緣更換工作簡便螺旋提升機。下部采用重力自動張緊裝置板鏈提升機,能保持恒定的張緊力,避免打滑或脫鏈,同時料斗遇到偶然因素引起的卡殼現(xiàn)象時有一定的容讓性,能夠有效地保護(hù)下部軸等部件。
纏繞式提升機按卷筒的外形又分為等直徑提升機和變直徑提升機兩種。等直徑卷筒的結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,價格低,得到普遍應(yīng)用。深井提升時,由于兩側(cè)鋼絲繩長度變化大,力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機(圓柱圓錐形卷筒),現(xiàn)多采用尾繩平衡。
纏繞式提升機的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調(diào)繩離合器、減速器、深度指示器和制動器等。
雙卷筒提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒,經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為 2~5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大,鋼絲繩的長度和直徑相應(yīng)增加。因而卷筒的直徑和寬度也要加大,故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升機 提升機在超深井運行中,尾繩懸垂長度變化大,提升鋼絲繩承受很大交變應(yīng)力,影響鋼絲繩壽命;尾繩在井筒中還易扭轉(zhuǎn),妨礙工作。
空運轉(zhuǎn)2小時后,一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時喂料應(yīng)均勻,防止喂料底部的物料堆積嚴(yán)重時發(fā)生“悶車”事故。
料斗把物料從下面的儲藏中舀起,隨著輸送帶或鏈提升到頂部,繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn), 斗式提升機將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶,裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。
安裝前應(yīng)準(zhǔn)備好必要的安裝工具和材料。
安裝時應(yīng)配備鉗工、起重工、電工和電焊工等工人參加。
安裝時首先對基礎(chǔ)用水平儀找平,如發(fā)現(xiàn)不平,允許用鋼板墊平,然后根據(jù)提升機基礎(chǔ)圖對基礎(chǔ)已設(shè)地腳螺栓再一次進(jìn)行復(fù)核。
將頭部裝置及中部機殼吊運到相應(yīng)的樓層以便安裝,也可在安裝過程中將中部機殼由上到下一節(jié)一節(jié)吊(往一節(jié)連接一節(jié))。
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