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NE系列板鏈機(jī)

NE系列板鏈?zhǔn)蕉肥?a href="http://m.cgjfzdas.com" target="_blank">提升機(jī)本機(jī)系流入式喂料，物料流入料斗內(nèi)靠板鏈提升到頂端，在物料重力作用下自行卸料。本系列提升機(jī)規(guī)格多（NE15~NE800共11種）提升量廣；且生產(chǎn)能高，能耗較低，可逐步代替其他類型提升機(jī)提升機(jī)小型廠家，該機(jī)采用全封式機(jī)殼鏈速低板鏈提升機(jī)，幾乎無(wú)回料現(xiàn)象，因此無(wú)功功率損耗少，噪聲低，壽命長(zhǎng)。

DZC振動(dòng)機(jī)

DZC系列電機(jī)振動(dòng)垂直提升機(jī)是由提升槽、振動(dòng)電機(jī)、減振系統(tǒng)和底座等組成。

安裝試車

該設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上，用地腳螺栓固定。

安裝時(shí)應(yīng)注意主機(jī)體與水平的垂直。

安裝后檢查各部位螺栓有無(wú)松動(dòng)及主機(jī)艙門是否緊固，如有請(qǐng)進(jìn)行緊固。

按設(shè)備的動(dòng)力配置電源線和控制開關(guān)。

檢查完畢，進(jìn)行空負(fù)荷試車，試車正常即可進(jìn)行生產(chǎn)。

斗式提升機(jī)

斗式提升機(jī)具有輸送量大，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長(zhǎng)顯著優(yōu)點(diǎn)，

③提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性

④防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞

⑤纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無(wú)松動(dòng)

⑥電氣設(shè)備的接地情況

⑦斷繩保護(hù)裝置靈敏度試驗(yàn)日常檢查日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行，在確認(rèn)提升機(jī)正常時(shí)，方可投入作業(yè)

提升機(jī)的檢查

①地錨和纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng)

②空載提升吊籃做一次上下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正常，并同時(shí)碰撞限位器和觀察門是否靈敏完好

垂直度是斗式提升機(jī)設(shè)備精度的重要方針，它決議了提升機(jī)設(shè)備結(jié)束之后運(yùn)轉(zhuǎn)的安穩(wěn)性和跑偏狀況。選用水平尺查看頂部箱體法蘭口的水平度，作為整機(jī)的水平度，其水平度為1‰。箱體悉數(shù)設(shè)備結(jié)束后，將頭部的殼體吊裝到箱體上進(jìn)行組裝銜接，箱體之間選用δ為兩毫米的橡皮墊或石棉墊進(jìn)行密封，一般也可以運(yùn)用密封膠進(jìn)行密封(食物飼料行業(yè)選用無(wú)毒的密封膠)。選用調(diào)度拉桿調(diào)度整機(jī)的扭曲與兩組箱體的相對(duì)位置，選用基礎(chǔ)墊鐵或箱體法蘭墊片調(diào)整箱體的垂直度和歪斜度。

連續(xù)式提升機(jī)按照進(jìn)料口出料口的方向基本可以分為Z型連續(xù)式提升機(jī)、C型連續(xù)式提升機(jī)、復(fù)合型(E型)垂直提升機(jī)三種。

斗式提升機(jī)裝載方式

裝機(jī)采用兩種裝載方式進(jìn)行裝載：挖掘式，有料斗在料堆里挖掘出物料。該方法主要適用于粉狀、粒狀及磨協(xié)性小的塊狀物料。在裝料過(guò)程中，料斗通常是稀疏布置，使料斗獲得較高的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。為了防止過(guò)載和物料倒掉，挖掘的物料表面應(yīng)保持高度低于牽引輪所在的水平面。

滾筒的外側(cè)通常在汽車上設(shè)有木襯和繩槽，以減少鋼絲繩。

斗式提升機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。

在與直線振動(dòng)篩，旋振篩，超聲波振動(dòng)篩等振動(dòng)篩設(shè)備配套時(shí)，要計(jì)算振動(dòng)篩的進(jìn)料量，控制輸送量。

多數(shù)的輸送機(jī)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)前就要考慮是否與其他的生產(chǎn)設(shè)備配套使用，以便于合理的設(shè)計(jì)輸送機(jī)的型號(hào)。