江西提升機(jī)_多繩摩擦礦井提升機(jī)(電話咨詢)

2022-04-30 09:17:46

雙卷筒提升機(jī)的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒,經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為2~5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大,鋼絲繩的長度和直徑相應(yīng)增加。因而卷筒的直徑和寬度也要加大,故不適用

雙卷筒提升機(jī)的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒,經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為 2~5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大,鋼絲繩的長度和直徑相應(yīng)增加。因而卷筒的直徑和寬度也要加大,故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升機(jī) 提升機(jī)在超深井運(yùn)行中礦井提升機(jī),尾繩懸垂長度變化大板鏈提升機(jī),提升鋼絲繩承受很大交變應(yīng)力,影響鋼絲繩壽命;尾繩在井筒中還易扭轉(zhuǎn),妨礙工作。

斗式提升機(jī)鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。斗式提升機(jī)給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象??者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時,不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過250C,減速機(jī)溫升不超過300C。

安裝前應(yīng)準(zhǔn)備好必要的安裝工具和材料。

安裝時應(yīng)配備鉗工、起重工、電工和電焊工等工人參加。

安裝時首先對基礎(chǔ)用水平儀找平,如發(fā)現(xiàn)不平,允許用鋼板墊平,然后根據(jù)提升機(jī)基礎(chǔ)圖對基礎(chǔ)已設(shè)地腳螺栓再一次進(jìn)行復(fù)核。

將頭部裝置及中部機(jī)殼吊運(yùn)到相應(yīng)的樓層以便安裝,也可在安裝過程中將中部機(jī)殼由上到下一節(jié)一節(jié)吊(往一節(jié)連接一節(jié))。

提升機(jī)由人員進(jìn)行維護(hù)和管理,電源開關(guān)箱的鑰匙由人員管理。

提升機(jī)須有卷揚(yáng)限制器和行程限位器,限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。動作靈敏可靠,并進(jìn)行試吊。

提升機(jī)應(yīng)有負(fù)荷標(biāo)志,在提升、降落時重量不許超負(fù)荷(1T)。

送電后,檢查卷揚(yáng)限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等裝置

起吊、降落前,鳴鈴示警后,方可開車。

滾筒的外側(cè)通常在汽車上設(shè)有木襯和繩槽,以減少鋼絲繩。

斗式提升機(jī)的輸送能力是指單位時間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時,以每小時輸送物料的質(zhì)量或體積計算;在輸送成件物品時,以每小時輸送的件數(shù)計算。

在與直線振動篩,旋振篩,超聲波振動篩等振動篩設(shè)備配套時,要計算振動篩的進(jìn)料量,控制輸送量。

多數(shù)的輸送機(jī)在設(shè)計生產(chǎn)前就要考慮是否與其他的生產(chǎn)設(shè)備配套使用,以便于合理的設(shè)計輸送機(jī)的型號。

輸送線路長度和傾角大小直接影響螺旋輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率。現(xiàn)在輸送機(jī)有許多的類型,有直接平行給料的,有的是帶有一定的傾斜角,所以在螺旋給料機(jī)選型時要說明這些使用條件。

斗式提升機(jī)滑動軸承的注意點(diǎn)

斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn),掏取式裝料,混合式或重力卸料,斗式提升機(jī)輪緣采用組合鏈輪,更換方便,鏈輪輪緣經(jīng)特殊處理壽命長,下部如采用重力自動張緊裝置,能保持恒定的張力,避免打滑或脫鏈,同時在料斗遇阻時,有一定的容讓性能夠有效地保護(hù)運(yùn)動部件,

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