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雙卷筒提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為 2～5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大，鋼絲繩的長度和直徑相應(yīng)增加。因而卷筒的直徑和寬度也要加大，故不適用于深井提升板鏈提升機。 多繩纏繞式提升機 提升機在超深井運行中，尾繩懸垂長度變化大板鏈斗式提升機，提升鋼絲繩承受很大交變應(yīng)力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉(zhuǎn)，妨礙工作。

井塔式提升機 機房設(shè)在井塔頂層，與井塔合成一體，節(jié)省場地；鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時間長，造價高，并不宜用于區(qū)。

落地式提升機 機房直接設(shè)在地面上，井架低，投資小，抗震性能好；缺點是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命。

多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導(dǎo)向輪等。

表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機的生產(chǎn)能力及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。

新安裝的輪箍容易發(fā)生松動須經(jīng)常進行檢查。

注意機器各部位的工作是否正常。

注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件。

放活動裝置的底架平面，應(yīng)出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動，以致發(fā)生嚴重事故。

軸承油溫升高，應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。

轉(zhuǎn)動齒輪在運轉(zhuǎn)時若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查并消除。

安裝試車

該設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上，用地腳螺栓固定。

安裝時應(yīng)注意主機體與水平的垂直。

安裝后檢查各部位螺栓有無松動及主機艙門是否緊固，如有請進行緊固。

按設(shè)備的動力配置電源線和控制開關(guān)。

檢查完畢，進行空負荷試車，試車正常即可進行生產(chǎn)。

斗式提升機

斗式提升機具有輸送量大，提升高度高，運行平穩(wěn)可靠，壽命長顯著優(yōu)點，

6、鏈輪齒形磨損不正或脫齒。需求齒輪磨損，嚴峻則需換新。7、傳動鏈空轉(zhuǎn)。說明鏈條過長，只需截斷過長部分，堅持鏈條張緊狀況。

連續(xù)式提升機提高貨物流通率

連續(xù)式提升機又叫連續(xù)式垂直輸送機,是-種新型的,在樓層間連續(xù)不斷垂直向上輸送物料、物品的自動化設(shè)備。連續(xù)式提升機由變頻器、驅(qū)動電機、提升機機架、鏈條、托板等組成,其工作原理是利用變頻調(diào)速驅(qū)動電機拖動機架.